十二月五日，银行把第二版退了回来。
不是拒绝贷款。信贷经理在四十六页上夹三张黄色纸，要求把“酒店资产”拆成房屋、租赁、装修、设备、存货、应收、商号许可和经营合同八项。哪一项由谁拥有、可否转让、剩余多久、发生违约时能处置什么，必须逐店写。三家酒店不能在同一页盖一个青川章。
赵坤看完，反而说这家银行值得继续谈。它没有被四千五百万估值吸引，也没有因项目复杂立刻关门，只问最坏时能拿到什么。肯把最坏写清的人，才可能真的放款。
信贷经理约我们下午去青川酒店。他不来白鹭，理由是借款主体不是总部，不能在川老板的会议室看三家项目。同行有银行风险人员、外部产权核验员与两家拟参与的会计。所有人按预约到场，没有谁提前替我们打招呼。
青川酒店的页最厚。
二〇〇一年旧港火灾后，赵坤出现金六成建仓储公司；酒店项目另算，早期收购、补工程、消防和开业约一百六十万元，赵坤现金一百万元，我以白鹭品牌、运营、客户合同与分期资金折算另一半。后来多次增资、翻修与留存收益，让今天账面远高于当年。项目公司持有酒店运营资产与建筑相关权益，双方重大事项双签；土地与房屋使用文件并不等同一张可由我个人拿出的地契。
核验员先问我有没有个人名下房产可追加担保。
我说没有。白鹭是长期租赁场所，酒店套房是经营安排；二〇〇八年末，外籍个人住宅试点尚未真正开始，我没有借本地人名字替自己藏别墅。能担保的是已登记公司股份、存款和可核分红，不是传闻中的海边大院。
信贷经理没有因我名下没房便露出轻视。他把个人保证列为次级补充，额度按真实资产，不拿“川老板身家”作文件。赵坤可以提供更多本地公司股权与现金，银行也不把海皇宫招牌自动当作全部属于他。两个人的名气到桌上都要拆成可执行的纸。
青川酒店建筑相关权益可否抵押，需要原项目文件和其他签署方同意。库存、应收与设备则可单列。三辆凯美瑞、两辆Innova和E280都有登记、保险与折旧，银行愿按二手评估的一部分计抵，却要求质押期内不得无记录转移。我们没有把车全部押。礼宾与员工安全依赖车辆，出事时银行处置会让运营先断。只选一辆使用率较低的凯美瑞作为补充，价值不大，手续清楚。
“那辆奔驰更值钱。”风险人员说。
“也更常用。”盛勇拿出排班，“过去九
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