物流开销。
另外，由于授权给他的三家拉杆旅行箱品牌目前正在法国、港城和华夏内地建厂，同时今年还要参加世界各地举办的知名展览会。
那么长久来看，一旦产量扩大，产能释放，宣传到位，那肯定随之而来就是多渠道销售。
他要签了这样的合同，等于把自己的手脚就给束缚住了。
而且到时候货量一大，光凭大和观光这么单一的渠道肯定消化不了。
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