候，沙洲冷冻加工厂应该是刚成立，而成立的第一笔订单，就是导致工厂最后倒闭的原因。
五吨倭国海鳗订单！
不同于其他国外订单，所订购的冷冻鱼，比如常见的带鱼和鲳鱼，每顿收购价仅在百元。
倭国的鳗鱼订单，对于国内来说，属于高附加值创汇！
收购价格是普通鱼的三倍。
对于沙洲冷冻加工厂的领导来说，只要能完成这笔订单，不光能靠着外汇收入，填补建厂初期的投入，还能帮助市里完成年度创汇指标。
最后因为这笔订单，还能获得外贸局的政策倾斜。
创汇即生存，不只是一句口号，更是这个年代，沿海国营企业的缩影。
除此之外，这笔订单，对于沙洲冷冻加工厂，不止是救命钱，还是入场券！
作为一家刚建成的新厂，首先面临的就是无资源、无技术、无市场的三重困境。
常言道，凡事开头三脚都是最难踹的。
倭国的鳗鱼订单，恰恰是沙洲冷冻加工厂打开市场的唯一机会。
更何况，目前国内的外贸份额是链式的，水产加工业的配额，是需要靠“业绩积累”的。
必须要完成目前的订单，外贸局才会给你派遣下批次的出口额度。
从他的角度看来，配额就相当于企业的“长期饭票。”
有了配额才能持续接倭国订单，赚了钱，工厂才能继续生产。
可要是失去了配额，刚投入的新厂就会面临无单可做的死局。
以上这些问题，让沙洲冷冻加工厂不得不接下订单，可接下订单后，他们就发现，本地的渔队，根本钓不上来！
钓不上来，一部分是捕捞能力不足，另一部分是渔期不到的问题。
最终冷冻加工厂，没有按时按量交付鳗鱼，光违约金就赔偿了倭国商社一万五千块钱！
再加上现在倭国对于国内的渔业供应商，信任本身就不高，因为这件事直接导致信任危机，工厂被列入的黑名单，外贸局直接收回了全部的配额。
最后只坚持了一个月，这个新厂就破产了，也就沦为了大家嘴里的笑话！
想清楚这些，林斌不禁不满的点了一根烟。
今天要不是陆豪主动提起来，他还真想不起这件事。
算一算日子，这笔鳗鱼订单，就是上一世导致沙洲冷冻加工厂倒闭的订单！
“陆总，白鳗要多少吨？”
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