晨光镀上了层柔光。
车过新乐服务区时，全车人都涌去买正定马家鸡。阿黄蹲在大巴旁拍车轮，发现轮胎花纹里卡着片干枯的槐树叶——跟保定古莲池岸边的品种一样。“这是朝阳牌的CR926花纹，”他翻着手机里的轮胎参数，“专门为旅游大巴设计的，湿地抓地力比宇通E12的轮胎强20%。”导游抱着两袋真空包装的马家鸡走过来：“你们是从广东来的吧？去年有个中山的摄影团，跟你们一样对着车轮拍个不停。”
重新上路时，雾已经散了。阳光透过车窗，在过道上投下车窗格的影子。阿黄举着相机拍前排的电子屏，上面正播放正定古城的宣传片：北宋的城墙、唐代的开元寺钟楼、元代的临济寺澄灵塔，画面最后定格在辆仿古铛铛车上——铜制的铃铛在风中摇晃，车身上“正定旅游1路”的字样与隆兴寺的红墙相映成趣。“那是金陵双层仿古车，”王萱翻着《河北公交志》，“2021年投运的，底盘用的是东风的技术，铃铛确实是隆兴寺铜钟的余料熔铸的。”
大巴驶进正定地界时，胡桃突然指着窗外尖叫。远处的正定南门像幅立体的古画，瓮城的箭楼、城墙的马面、城门口的石狮子，都在阳光下泛着青灰色的光。“跟璃月的层岩巨渊入口一样壮观！”她把脸贴在玻璃上，拍立得的快门声此起彼伏。阿黄举起佳能500D，把南门的城楼、路边的“正定欢迎您”路牌、宇通大巴的侧影一同框进画面，三者在阳光下形成奇妙的时空叠印。
旅游大巴停在隆兴寺停车场时，仿古铛铛车刚好从旁边驶过。胡桃立刻追了上去，红色裙摆扫过停车场的碎石子，带起串细微的烟尘。“别跑太快！”钟离先生缓步跟上，怀表链在阳光下闪着光，“这铛铛车的轨道是按北宋御街的宽度铺的，车轮间距1.435米，与现代标准轨距相同，倒像是种跨越千年的默契。”
阿黄蹲在铛铛车旁拍车轮与轨道的接触点，金属摩擦的火花在阳光下变成细碎的金点。“金陵双层仿古车的轴距是6.2米，”他对照《河北公交志》念，“比西安的铛铛车长1.3米，上层的观光座位能坐12人。”司机师傅笑着拧响车铃，铜制的铃铛声穿透人群，与隆兴寺里传来的钟声轻轻应和。
旅游团的导游举着旗子在寺门口集合，身后的红墙映着“隆兴寺”三个金字。胡桃突然拽着阿黄往东边跑：“那边有棵千年古槐！”镜头里，老槐树的枝干像只张开的巨手，树影投在仿古铛铛车的车身上，斑驳的光影像幅天然的水墨画。钟离先生站在树下，怀表的铜光与树皮
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