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第27章 翻越下岭山脉(感谢盟主御法者,加更1)

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3公里左右。

不得不说,老司机福音确实没白加载那么多思念体。它们丰富的经验弥补了工控软件的不足,充分发挥出青年文明号列车的能力。

不然就苏冥这些菜鸟,能有多惨就会有多惨。

****

“马上进入冲积扇区,千分之六十长坡道!”根据无人机数据,苏冥提醒道。

苏冥选择的是桑河数千年前的旧河道,在入口区域有一个较为平缓的扇形缓坡。车头抬起,福音迅速将汽缸遮断比拉到最高,汽门开到最大。

紫堇也启动了安装在汽缸里的凝雨法阵。正常情况下汽缸一侧充入蒸汽的时候,另一侧释放蒸汽,从而推动活塞往复运动。

但学者设计了一套魔法辅助系统,让本应排气的一侧,直接在气缸内部将蒸汽凝结成水回收,从而让压力骤降,配合另一边的高压蒸汽推拉活塞。

这样机车的动力增加了不少,就是有些消耗魔法晶石,只能短时间启用。

在魔法助力系统的帮助下,列车速度依然稳定在每小时8公里左右,青年文明号仿佛一只顽强的竹节虫,扒拉住下岭山脉的边缘,并一拱一拱坚定地向上攀爬。

足足经历了半个小时,列车从山脉边缘深入进来。持续消耗之下,锅炉的水位和压力逼近临界值。而前方坡道越来越狭窄,坡度进一步上升。

“停车吧。”苏冥道。

福音迅速关闭汽门,收回手柄,原本就艰难前行的列车很快停了下来。

紫堇飞出车外,召唤出神眷权杖,施展法术。无数岩柱从地下破雪而出,将青年文明号团团围住,牢牢将各节车厢锁死,防止其下滑。

上次翻车事件以后,学者也改写了新法术来防止溜车。

接下来大家检查机车,整理水煤储备,对炉栅积灰进行清理,补充锅炉内部的水,并重新升温升压。

与内燃机不同,蒸汽设备高负荷运转时会持续消耗蒸汽压力,导致系统温度下降。当然,这也意味着它具备储能能力,可以在短时间爆发出超越平均值的功率。但在如此漫长的坡道上,苏冥不得不安排中途停车,重新烧汽储水蓄压。

苏冥同时回收了无人机,更换上面的电池。

整整半小时后,两台机车的温度和压力才重新攀升至上限。

紫堇从驾驶室飞出,持续使用低烈度的地形魔法,在前方清理出几公里平滑的通路出来。最后,她在青年文明号后方竖起一道坚实的岩壁,这才撤去固定车


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