再者，迅速发展的道路系统和革新之后的分配模式让色雷斯地区逐渐向商品化农业迈进，每逢收获季，政府或商会将统一收购农村粮食，农民们从售卖过程抽离了出来，只用生产即可。
所以，与北非和安纳托利亚不同，这里的佃农数目和农奴数目都不多，基本采取家庭作业，以家庭和家族为基本单位，耕种自己的私人田地。
当然，一些大地主所拥有的土地实在太多，他们自己也不怎么愿意下地耕种，还是存在劳动力短缺，他们往往就会雇佣外来劳工或耕完自家田地的农民。
不过，他们之间的关系已经在几十年的变革中悄然发生了改变，地主变成了“农业资本家”，佃农则变成了“农业工人”，两者之间为雇佣关系而非依附关系，比原来更加平等。
“与我们有关的差不多就是这些，后面还有一些国际大事，诸位想不想听？”
教士看向众人。
“听，怎么不听？反正现在都收完了麦子，也没什么事干。”
农民们点头同意。
教士低下头，看向最后的几条消息。
“耶稣诞生第1476年，6月20日，在吕贝克，不莱梅和汉堡等元老城市的极力要求下，汉萨同盟紧急会议得出最终结果，将会接纳拉科鲁尼亚城，直布罗陀和贝利撒留波利斯作为同盟新成员，三座城市将建有汉萨商站，允许自由贸易，在原有法律基础上并重吕贝克法，葡萄牙国王和东罗马皇帝不会对贸易城市征收重税。”
“6月21日，葡萄牙代表戈麦斯与东罗马代表富格尔在吕贝克市参加汉萨同盟内部晚宴，表示葡萄牙王国和东罗马帝国的几座汉萨城市将会组成联合商队，共同参与北大西洋贸易。”
“6月22日，东罗马代表富格尔与汉萨同盟的军事部门举行会谈，表示东罗马帝国愿意为汉萨同盟提供贷款，用以升级舰船，购买武器装备。”
“6月25日，在参观完富格尔大人带过去的图纸后，汉萨同盟决定向东罗马帝国贷款，为联盟海军购买一艘新式盖伦型帆船和两艘东罗马海军退役下来的改良版克拉克帆船。”
“这艘新式盖伦帆船的订单将由迦太基海军造船厂承接，预计半年后交付，被取名为“海因里希号”，用以纪念曾对汉萨同盟做出巨大贡献的萨克森公爵，“狮子”海因里希……”
“大西洋商贸开通后，汉萨同盟的优质木材可以通过海路运往地中海，帝国海军与汉萨海军都将迎来一次更新迭代，造船业前景广阔，
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