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第三百四十三章 :非洲铁路

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死难逃其罪。

甚至别说是犯了法了,稍微有点权势的英国人如果看某一个印度人不顺眼的话,就有各种各样的手段可以弄死这个印度人。

这也是这个时代各国殖民地的现状,处于殖民地最底层的土著是没有任何话语权的,他们甚至连生存的权利都要仰仗当地的欧洲移民。

值得一提的是,随着德奥俄三国战争的爆发,西班牙获得的欧洲移民数量也在不断增加。

特别是来自奥匈帝国和俄国的移民,光是在战争爆发的前一个月里,移民数量相较于去年的同时期就翻了接近一倍。

其实想想也正常,战争和灾荒几乎是移民增加的主要原因。

也只有这两种原因,才会让人们在自己的国家生活不下去。其他的时候,大部分人还是抱着能坚持就坚持的想法的。

毕竟移民就代表着背井离乡,前往自己非常陌生的异国他乡。不是所有人都能忍受离开自己熟悉的环境,熟悉的亲人的感受的,这也是这个时代各国的移民数量没有那么夸张的原因。

再加上这个时代的交通工具太过简单,基本主流的交通工具就只有火车和轮船两种。

这两种交通工具的速度又太慢,一旦要去远一点的地方,所需要的时间动辄以周来计算。

哪怕是西班牙本土前往非洲殖民地,快一点的军舰也需要一两周的时间。要是乘坐慢一点的轮船的话,时间就会被延长到两到三周。

光是如此漫长的路途就足以让许多人打消移民到国外的想法了,更别提这个时代的远洋航行的船票也十分昂贵,许多人根本负担不起。

其实话说回来,这种情况到了后世也是差不多的。

后世的跨国机票也是相当昂贵的,乘坐轮船的话同样需要很长的时间。

这就导致在经济和工业相对发达的后世,仍然有着数不清的人没有出过国,没有乘坐过跨国飞机或者邮轮。

对于这些暴增的移民人数,西班牙选择将他们通通转移到非洲殖民地。

相较于之前较为平均的分配到各个殖民地,目前西班牙政府已经改变了移交这些移民的策略。

这些欧洲移民最主要的目的地是西非殖民地或者南摩洛哥殖民地,毕竟这两个殖民地一个是重要的农业开发区,另一个是西班牙计划进行本土化的地区。

至于几内亚殖民地和刚果领地,就只能在前两个殖民地无法容纳的移民中挑选了。

虽然是捡残羹剩饭吃,但几内亚


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