是提供涡流。
涡流是空气动力学发展的产物，可以大大地提升飞机的升力。
再看看欧洲四国研发的台风，这种战机的鸭翼和主翼距离太远，基本上不会有涡流的作用，这个鸭翼主要就是控制飞机的，相当于多了一个气动舵面。
这两种，分别叫做近距耦合和远距耦合，而国内的歼十，则是综合了这些优缺点，距离不远不近，属于独创的中距耦合。
苏-27是没有鸭翼的，这种大边条翼身融合的战机，原本就已经很漂亮了，但是在苏-33上，出现了鸭翼，然后过渡到了苏-35和苏-37上。（历史上有两种苏-35，咱们采购的已经是后期的了，没有鸭翼，但是在八九十年代的试验样机苏-35上，是有鸭翼的。）
看大国军舰首发就记住域名：.w.8.2...m。82中文网手机域名：
76267712
华东之雄提醒您：看完记得收藏【新番书院】 www.xfbj.net，下次我更新您才方便继续阅读哦，期待精彩继续！您也可以用手机版：m.xfbj.net，随时随地都可以畅阅无阻...