了这个项目，并且是以比较轻松的方式，全部设计都自己来要耗费太多时间精力了，并且……那样的话，李盛就很难找到额外的空闲时间，也做不了别的事情了。
但这一次好在一切如愿，李盛将完全体蒸汽车头的设计工作分成了超过十个模块，分别交给不同班子，灵州学院的各路人马一同上阵，分头并进。
而这么一来，李盛也不由得感慨，当总监的感觉原来这么爽……不过既然自己得空，当然也不能闲下来。
因为大唐的商船，终于开到了东南岈，而触摸到的贸易和物流的品类源头，最远已经深入到中亚内部乃至北非和欧洲……
不过这不是李盛目前关注的重点，重点是海船与贸易伸展开了之后，
李盛，也终于能得到一个叫做橡胶的东西。
没错，橡胶！
这玩意可是制造保护膜的核心材料……当然李盛不是要搞这个，而是内燃机的构造存在很多阀门活塞之类的部位，这些东西在设计阶段，往往都会计算各种压力压强之类的数据。
而要计算活塞的压力和压强……
这些活塞和阀门就要求必须密封。
不然功率都用来烧水漏气了，还怎么推动飞轮运转机器呢？因此密封件这部分，李盛知道自己是绕不开的……这也是为什么，其实李盛当初，在遇到老李等人，输出了许多技术之后，却一直没有拿出拖拉机汽车这类玩意。
不是因为李盛做不出，而是李盛知道自己搞定不了密封件，没有材料不可能通过技术去解决。
但是现在嘛……嘿嘿。
神州文明变得更加开放和外向，并且逐步掌握了海外资源之后，也就能获得海外的橡胶了……
这橡胶还是李盛特意叮嘱柴绍，记得随时观察海贸市场，记得帮自己看着点的。当然……
李盛是告诉了柴绍那个东西叫橡胶，柴绍也知道了，不过一般的商贾可不知道“橡胶”这种称谓是什么东西，所以柴绍的“盯着点”还不仅仅随时盘查出入中左所港口的商贾们船上之货有没有叫“橡胶”的东西，而是直接盘查他们有没有符合李盛对橡胶这东西描述的东西。
这样一来就不是柴绍随便找个小伙子盘查商贾之时顺带问一嘴这么简单就能完成的事了，还得专门分门别类的统计往来商贾们所携带的各种货物。
李二虽然有意引导国中商贾要尽可能出口别去给朕搞进口，但还是没有明令禁止进口货物，毕竟管理不能这么搞。
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