知道龙腾公司生产的汽车会出现什么情况？国产车啊，那肯定更不行，被吊打的份。”
“国产车也有胆子来参加这种测试？”
“说不定龙腾的车比前面棒子国的车也好不到哪里去，说不定会被撞散架呢！”
“龙腾是大赛主办方之一，它的能量应该不小，但这并不能保证它造出好车啊……”
众说纷纭。
而现场很多参展商也看赵志铭不爽，觉得他把他们坑了。
竟然把测试搞得这么严格，还整出了这么一出正面25%偏置碰撞的戏码。
这种做法，明显是给他们挖了一个大大的坑。
因为昨天在报名参赛时，他们看到的碰撞测试的条目只有大类。
他们想的是，龙腾的测试的内容应该是和华夏国内各种车辆测试一样，但是没想到，细化下来，竟然这么恐怖。
他们这是直接参考了欧美的测试标准。
只不过，在现在这个时候，测试已经是箭在弦上。
这些参展商已经没有退路。
不是没有参展商提出退出测试。
不过，现在有这么多媒体盯着，电视上还正在直播，如果哪一方提出这个要求，那么不但在华夏的名声臭了，落下个没有担当的名号，说不定消息传到其他国家，会更加影响他们的品牌信誉。
而且他们考虑的是，只要大多数测试能过关，那就是好事。
因为最差者之一已经诞生，那就是棒子国的车。
如果说可能还有一个的话，那应该就是龙腾汽车了。
再怎么说，华夏汽车工业还是不行，水平太差了。
......
这时，有的参展商忽然回过神来。
怪不得赵厂长对上沪大众那种表情。
肯定是因为对方表现得很好，只在25%偏置碰撞中出了大问题，其他方面问题都要轻一些。
而这出乎龙腾的预料，直接把龙腾放到了一个特别尴尬的境地。
不过，这种解释又有点说不通。
龙腾的人应该还没有志气去和大众这样的大厂去比才对啊。
虽然众人心思众多，心潮起伏，不过比赛并未受到什么影响，仍在进行。
各家参展商的汽车轰隆隆地驶离停车场，经过测试，又被一辆辆地拖曳回来。
有的相对完好，看起来损伤程度较轻，也有的惨不忍睹，简直让人无法直视。
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