“超音速巡航测试时间是一个小时。”
“一个小时？”
“不是开玩笑吧？”
好多记者都直接愣住了。
即便是已经完善并服务的高端战斗机，能进行超音速巡航的时间也只在半个小时左右。
有个记者甚至忍不住问道，“空舰-2不担心能源问题吗？”
这个问题顿时引起了其他人注意。
虽然一直都知道空间系列使用的是超导电池，但具体什么情况也没有确定的信息，比如，超导电池的性能之类。
现在来看……
恐怕空舰-2完全没有能源的烦恼啊！
常规战斗机进行超音速巡航，飞机的燃料肯定是不断快速消耗，而超音速巡航进行个测试，竟然要进行一个小时的超音速巡航，过程中耗费的能源，已经超过了一台顶尖战机的全部。
所以说，空舰-2采用的超导电池，储电量肯定是个很惊人的数据。
“恐怕达到几万千瓦！”有记者猜测道。
另一个记者则说道，“也有可能达到十万千瓦，毕竟是超导电池。”
“即便是超导电池，十万千瓦也太高了吧？”
“没有十万，也有八万……”
在记者们对于超导电池充电量的惊讶中，超音速巡航的阶段终于过去了。
下一个环节就是高悬浮测试。
这个阶段相对就比较简单了，空舰-2会进行减速，减速的过程中也开始慢慢的爬上，当到了一定高度以后，因为空气变得非常稀薄，甚至都不需要倾角，就是开启最下方的大型推进器，再向下喷射出氮气来提供动力，并以平行飞行的姿态朝上飞，最终来到了四万五千米的高空。
空舰-2开始减速，最终减到了静止不动，只依靠动力停留在空中。
一些卫星捕捉到了这个画面，同时也感到非常的震撼。
若是空舰-2再升高几万米，甚至都可能被当做是一颗地球同步卫星，而不是一架能自由升空的飞行器。
静止不动，也是测试之一。
在四万五千米的高空中，空气非常的稀薄，辅助动力的氮气喷射系统，反倒成为了核心动力来源，但也是有很大限制的。
反重力飞行器消耗氮气的速度是有限的，所携带的冷却液也是有限的，氮气喷射系统的功率自然相当有限。
利用正下方的电力推进器以及氮气喷射系统停留在高空倒是能做到，但若是
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