航行。
近十余年来，乾朝的航海事业，迅速的发展，不说追上西方，帆船身影遍及全球，至少在南洋、东印度洋和北太平洋的航线，逐渐被乾朝吃透了。
开辟一条航线，需要多年的积累和探险。
海上航行，不比陆地上走路，陆地上一眼就能看见，道路是否平坦，哪里有坑，哪里有障碍，人可以避开。
海上航行，则看不清海面下，哪里有礁石，哪里有浅滩，以及洋流的方向。
如果船队不了解这些，去一片新海域航行，开辟新航线，是相当危险的，船只可能触礁和搁浅，另外遇上风暴还不算。
此前乾朝船队横渡太平洋，完全是凭借一股蛮劲儿。
现在乾朝的船队，已经摸透了北太平洋的洋流，得到了省时又省力的航线。
当然这其中除了乾朝船队自己摸索之外，还有招商船运公司，花费巨资从葡萄牙人手中，购买到的详细航海资料有关系。
其实这些年来，乾朝的市场主要在南洋和印度，商船往西能够获得更大的利益，乾朝的船队很少在北太平洋地区航行。
这次招商船运公司花费巨资，从葡萄牙人手中购买太平洋地区的水纹资料，是朝廷的要求，目的就是支援新商公司。
如果不掌握太平洋的水纹信息，乾朝要支援新商公司，往返一次要一年左右的时间，船队航行还有巨大的风险。
现在获得详细的资料，利用太平洋暖流，船队最快只要两个月，就能到金山港。
此时，在北回归线附近，三艘满载着货物，还有匠人的帆船，借着北太平洋暖流，向北殷洲金山港航行。
为了支持新商公司，乾朝不仅出钱，还派遣了大批工匠，准备在北殷洲建立钢铁冶炼，枪炮铸造，火药生产等一套兵工产业。
高欢连藩属国都没有输出兵工技术，对于新商公司，却一点也不吝啬，可以资助的几乎都资助了。
这主要也是因为在殷洲，乾人的势力与西方列强相比，实在太弱小，不让他们自己有制造军火的能力，完全依靠乾朝的支援，一旦海上补给线被西方截断，那么新商公司就危险了。
现在乾朝与西班牙之间没有沟通的渠道，不过高欢已经通过，英法两国驻乾朝大使，向西班牙帝国发去了警告，声称北殷洲西海岸，是乾人先登陆建立据点，警告西班牙人不要挑起战争。
高欢判断西班牙同英法刚结成同盟，协约国集团内部，应该都还没做好战争的准备，特
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