中打击，一方面摧毁鬼子舰艇，一方面也为潜艇逼近进攻创造战机。
仍然是快打快撤的套路，击沉鬼子货轮后撤离，不跟鬼子本土航空部队纠缠。
张云默默点了点头，心中暗自给海军参谋们点了个赞。
不得不说，这计划着实不错。
再次打在了鬼子七寸上！
鬼子资源匮乏，却又工业发达，因此极度依靠其他地区向其供应矿产、橡胶、石油等工业原料。
稳定航线就是其生命线，而数以千计的大型海轮就是其维持工业运转的红细胞。
由于此时鬼子并未掌握类似漂亮国“自由轮”这样的分段建造技术，加上大型造船厂多次遭遇漂亮国、八路军轰炸，损毁了不少造船台。
目前鬼子5000吨级以上大型货轮产能已经降低了很多。
哪怕生产建设以牺牲性能、可靠性及防护标准下的“战时标准船”，其民国32年也不过了生产90余艘，大概60万吨运量级别。
而在经过漂亮国、八路军海空军部队长期破袭商路、摧毁鬼子货轮后，鬼子包括小型海货在内的海运船只吨位，也已经从之前高峰的633万吨下降到不足300万吨。
海上运输能力已经大幅下降。
事实上，如果不是漂亮国去年下半年放水，故意放过了那些频繁往返于本土和东南亚的鬼子大型货船。
失去所有海运补船只的鬼子只怕现在已经完全崩溃。
不过无所谓，八路军海航部队会给鬼子补上这一课！
“计划很清晰，可行性很高，关键是瞄准了鬼子目前的软肋。”张云称赞了一句，“不过对马岛上的鬼子航空兵仍然保持着一定战斗力，双方必然会发起空战。可以让咱们的伪装舰队安排船只前往策应一下，必要时候可以搜救落水飞行员。”
“好的，我会提醒海军司令部那边。”刘长青点了点头。
慈不掌兵！
过去一两年里，张云关于航空部队的使用心态已经发生了变化。
之前八路军空军雏鹰展翅、飞行员极度匮乏之时，张云一直坚持必须在己方地面控制区域交战的原则，坚决不让飞行员队伍遭遇太大伤亡，尽可能保护八路军的飞行员种子。
事实也证明张云是正确的。
由于基本都在己方控制区域交战，加上漂亮国和毛熊战机都注重飞行员防护，因此八路军飞行员损失向来极少。
很多早期飞行员都在长期作
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