不会变小？”
“这个没影响。”徐铁生解释，“这车是货车底盘，原厂离地间隙大概二十公分出头，铺六毫米钢板，加上固定支架，会吃掉两公分左右。剩下十八，比大部分轿车还是高得多。”
“剩下的呢？”段立方问，“三百公斤铺完，悬挂还有接近两吨的余量，总不能就这么空着跑。”
徐铁生把草稿纸翻到背面，画了一个简单的侧视图。
“还有一个方向，把原厂的油箱换成加大容量油箱。现在的油箱大概是七十升，换成一百二十升的加大油箱，多出来的五十升柴油大概四十多公斤，再加上油箱本身的钢板加厚，能多出六七十公斤。”
“六七十公斤，杯水车薪。”段立方摇了摇头。
“我知道。”徐铁生把笔搁下，“剩下的东西一时半会儿想不出来。”
段立方想了一会儿，问了一句：“玻璃呢，玻璃能不能加厚？防弹玻璃多上几层，重量不就上去了。”
“玻璃加厚不合适。”徐铁生还是摇头，“再往上加，车门结构整个要重做。玻璃的重量全压在车门铰链和升降器上，原厂的铰链撑不住太厚的玻璃，门框的刚度也不够。而且玻璃越厚，破窗逃生越麻烦。”
周立钢听到这里，插了一句：“逃生这块确实要留够，真出了事，从车里出不来，装甲再厚也是白搭。我们以前训练的时候，破窗逃生是必修科目，车窗贴了防爆膜的都要练，更别说防弹玻璃了。”
“对。”徐铁生说，“所以玻璃不动，侧围不动，顶棚不动。底板先加上去，剩下的，我再琢磨琢磨。”
段立方拍了拍工作台的边沿：“要不这样，我回去问问我们以前的老班长，他后来转业去了特警，管过几年装备。他们那边防暴车、装甲车的配重方案，可能有一些我们想不到的路子。”
“行。”徐铁生点头，“你问到了随时说，我这边也继续翻翻以前的改装案例。以前给部队做防爆车的时候，有些老方案翻出来看看有没有能捡的。反正周大老板说了，他不急。”
周立钢听完这句话笑了一声。
“确实不急。”他说，“周总大部分时间出门也就是在市区跑跑，从厂里到家里，从家里到厂里。高速都很少上。”
段立方偏过头看他：“他不出江城？”
“出过。”周立钢说，“上次去昆明，来回都是高铁。再往前数，这几个月他就没离开过江城地界。”
“那他改这车干什么？”段立方指了指
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