是连着大清、朝鲜、日本甚至俄国远东地方的枢纽，赶上天津、上海，那是指日可待的事。」
「大鸟公使，你们日本有没有兴趣一起做这个买卖？」
大鸟圭介扶了扶自己的圆眼镜，盯着那图。
「铁路自然是三国合资。」常德胜笑道，「大清、朝鲜、日本三家合资，德国、英国如果有意，也可以入点股。毕竟修铁路这买卖稳赚不赔啊。」
大石正巳也凑到了图前，手指戳在了大丘那段。「这段最先修？」
「当然，釜山到大邱，200多里平地多、山地少，比较容易修。再加上釜山港的扩建、商铺的扩建，这两个配套项目一起上马，等铁路一通，这港口、商铺一准可以繁荣起来。」常德胜的手指又在釜山那头画了个圈，「所以呢，我有个小想法。釜山现有的清租界、日租界不如合办，搞个釜山公共租界，循着元山的例子，再往外扩一圈，由大清、日本、大英共管。」
大鸟圭介的警惕性「刷」的就上来了：「元山公共租界那地方现在谁在实际控制？是大清在实际控制。名义上的清日共管，实际上是袁世凯和常德胜两个人共管。」
「常会办，」大鸟道，「元山公共租界现在由大清实际控制，釜山的共管……」
「哎，大鸟公使误会了。」常德胜忙摆摆手，「釜山这个公共租界不搞元山那一套，搞商民自治。纳税到了一定额度的商人推选工部局，工部局自治，清日两边派监察，不派管事的，如何？」
大鸟和大石对视了一眼，常德胜这话的乾货全在「自治」两字——工部局由纳税人推选，釜山日商的人数、财力比清商、朝商多太多，推选出来的人多半也是日商的人，日本等於拿到了管理权。可常德胜怎麽会那麽好说话？
大石问：「清军是否在釜山驻紮？」
「一兵不驻。」常德胜笑道，「公共租界的治安由工部局自行负责，可以自己雇巡捕，可以自己请顾问，还可以组织商团卫队。我大清对釜山租界只有一个要求......」他的手指在釜山那里圈了下，「原本清租界那百十亩地，依旧归我大清驻朝鲜总理交涉衙门所有。新扩的这一圈，」他比了个「三」的手势，「三成归我大清衙门，剩下的日、朝、英协商着分。不过这三成的地段嘛，」他看了看大鸟，看了看金允植，又看了看华尔身，「得由我方、英方、朝方、日方四家协商定，总得挑个好一点的地段，是吧？」
......
10月21日的会谈，终於结束了。
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