每一行都是一个在特斯拉永远不可能向他敞开的门。
他合上电脑。
“安室长……”尹俊骅的声音依然平稳,“这些,我入职之后才能看到?”
“这是邀请函。”安佑成从西装内袋取出一个信封。
不是公司标准的象牙白公文信封。
是韩纸……手工造的韩纸,淡米色底,压着隐约的云纹。
信封正面没有署名,只有一枚火漆封缄,印的是赵氏宗家的家徽。
尹俊骅接过信封,指尖触到韩纸粗糙温润的纹理。
他掀开火漆,抽出内页。
信不长。
手写韩文,字迹端正收敛,墨色均匀,运笔时几乎没有提顿……
“尹俊骅博士:
在弗里蒙特,您让汽车看见道路。
在首尔,我们让道路思考未来。
您来,不是为了加入韩进。
是为了让这个世界,不再需要方向盘。
赵源宇……”
没有落款日期,没有职务抬头。
尹俊骅把信纸折回原样,放回信封。
“在特斯拉……”他开口,语速比刚才慢了许多,“我是AUtOpilOt团队的第十二号员工。2011年入职时,整个感知组只有三个人。”
尹俊骅看着窗外被街灯照亮的棕榈叶。
“三年,我们完成了车道线识别,障碍物分类,毫米波雷达与视觉融合。”
他顿了顿,“但接下来三年,计划表上全是内饰改款和产能爬坡。”
他转回头,第一次直视安佑成的眼睛。
“安室长,您刚才提到的真实场景测,韩进物流那三万两千台卡车,数据接口是完全开放的,还是需要逐级审批?”
安佑成没有回避尹俊骅的目光。
“您到任第一天……”他认真回答,“所有车辆实时数据流。”
“直接推送至您的专用服务器。”
“不需要审批,不需要抄送,不需要解释。”
尹俊骅沉默了几秒,“决策层呢?”
“决策层只需要您交付成果。”安佑成说,“过程……算法选型,传感器配置,技术路线……由您和未来组建的团队全权负责。会长只过问两件事,预算总量,以及2020年之前,韩进智能卡车的紧急制动距离能不能比特斯拉短五米。”
尹俊骅垂下眼睑。
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