给我们这些老实巴交的骑手，而那些路线简单、客户好说话的区域，就分配给他们关系好的骑手，我觉得这样不公平。”
这个骑手的话一说完，很多骑手都纷纷点头，表示赞同。有个骑手补充道：“是啊，我也遇到过这种情况。我负责的区域全是老小区，没有电梯，巷子很窄，电动车开不进去，每天送单都要爬楼梯，累得腰酸背痛。而有的骑手负责的区域全是新小区，有电梯，路线简单，送单很轻松，挣的钱还比我们多，这样太不公平了。”
听到这里，我心里很不是滋味。我知道，虽然我们制定了严格的订单分配制度，但在送单区域的安排上，还是有一些不合理的地方，还是有一些组长存在轻微的偏心行为，这也是骑手们心里的一个疙瘩。
我看着各位组长，语气严肃地说：“各位组长，我知道，在送单区域的安排上，你们可能有自己的想法，觉得经验丰富的骑手能把复杂区域的订单送好。但是，你们不能因为这样，就把所有复杂的区域都分配给老实巴交的骑手，这样太不公平了，也会寒了骑手们的心。”
我顿了顿，继续说：“从今天起，我们重新安排送单区域，实行‘区域轮换制’。每个小组负责的区域，每个月轮换一次，不管是复杂区域，还是简单区域，每个小组都要轮流负责。这样就能保证公平公正，让每个骑手都能体验到不同区域的送单难度，也能避免组长偏心分配区域的情况。另外，每个小组内部，骑手之间也可以实行区域轮换，让每个骑手都能公平地接到优质订单、接到简单订单。”
各位组长纷纷点头，说：“林哥，你说得对，我们以后一定会严格执行区域轮换制，公平分配送单区域，绝对不搞偏心，绝对不让老实人受委屈。”
接着，又有骑手举手说：“林哥，我还有一个建议。我觉得，我们团队应该多组织一些培训，不仅仅是送单技巧、沟通技巧、安全知识的培训，还应该多组织一些团队协作能力的培训。比如，如何和队友配合送单，如何在高峰期互相帮助、互相照应，这样就能提高我们的团队协作能力，避免再出现高峰期混乱的情况。”
“是啊，我也觉得应该多组织一些培训，”另一个骑手跟着说，“我刚加入团队的时候，很多送单技巧都不会，沟通能力也很差，经常被客户投诉。要是能多组织一些培训，我就能更快地提升自己，更好地送单，也能为团队多做一些贡献。”
李磊点了点头，说：“各位兄弟，你们的建议都很好。以后，我们每周都会组织一次培训，除了送单
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