试飞成功后的一个月,“绿洲”基地进入了系统化建设阶段。
陈峰每天早上六点准时出现在跑道上,带着周阿福进行各种测试飞行。失速测试、螺旋测试、过载测试……每一次都是与死神擦肩。
9月15日,失速测试。
飞机爬升到两百米高度——这是目前的安全极限。陈峰收小油门,慢慢拉杆,让机头上仰。
空速表指针缓缓下降:八十公里,七十公里,六十五……
“注意,要失速了。”陈峰对后座的周阿福说。
话音未落,飞机突然抖动,机头猛地下垂,向左倾斜。失速!
陈峰第一时间推杆到底,同时蹬右舵。飞机像石头一样下坠了二十米,然后重新获得速度,改出。
地面观测点,赵天翔脸色惨白。刚才那一幕,像极了林国栋出事前的姿态。
飞机安全降落后,周阿福爬出来时腿都软了,但眼睛放光:“大统领,刚才……刚才那种感觉……”
“记住这种感觉。”陈峰严肃地说,“失速前的抖动,操纵杆变轻,这就是征兆。以后你单飞,一旦出现这些征兆,立即推杆增速。”
“是!”
数据被记录下来:失速速度六十二公里每小时,失速后左翼先下沉,改出需要二十米高度。
这些数据被写进正在编写的《兰芳空军训练大纲》里。
训练大纲是陈峰亲自执笔的。他参考了后世飞行员训练的基本框架,结合现有的简陋条件,制定了一套从理论到实操的完整课程。
“第一章:航空理论基础。包括空气动力学、飞行原理、飞机结构。”
“第二章:地面准备。包括飞机检查、发动机维护、气象判断。”
“第三章:基本飞行。包括起降、平飞、转弯、爬升下降。”
“第四章:高级飞行。包括失速改出、螺旋改出、紧急程序。”
“第五章:战术基础。虽然现在还没武器,但可以先讲编队飞行、简单机动。”
大纲打印出来后,赵天翔第一个拜读。看完,他感慨道:“大统领,这……这比法国人和英国人教的都系统。有些概念,我都没听过。”
“那就学。”陈峰说,“赵老师,从今天起,你是训练总监。所有学员,必须通过大纲考核,才能进入下一阶段。理论考试八十分及格,实操考试要教官签字。”
“是!”
训练体系建立的同时,地勤体系
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